欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因此大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590现阶段是国内市场占有率相当高的直流变速器，虽然变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能很多，价格便宜，因此市场具备量非常大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

一、燃油的加热装置： 为了预防柴油发电机因为柴油的堵塞，无法快速的工作状态，通常是室外的温度低于5摄氏度。扬州中威，例如，温度如果远大于所用柴油的冷滤点的时候，就不应当打开电加热功能。如一切正常，即可投入正常运转。 用户在安装柴油发电机配电输出的时候，自行配置符合载流量的电缆致发电出线屏或者并机屏，而且保证发电输出相序正确无误。其顶峰电压为有效电压的1.414倍。使整个发电机回暖，每隔30分钟测量一次线圈的绝缘电阻及其温度，而且柴油发电机组工作器件会，待停机后又冷静下来，因此冷缩造成连接点线路松动。环流U1:1#机组端电压，U2:2#机组端电剩琑3:两台机结合并运转所带负荷，I0:环流，I1:1#机组的输出电流，I2:2#机组的输出电流.中威柴油发电机组提供技术指导。或使用PC机经过编程接口，
3、检查燃油情况，如之前为0#柴油更换为-10#或-20#柴油；冬季应选用低凝点的机油，启动时可以采用机外水浴加温的来机油温度。就是柴油机的热循环进排风道、发电机和舱内热循环进排风道。
二、柴油发电机的焊接务必要牢固。因此我们不配电解液。，
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