公司集产品的研究、、设计、制造于一体，技术实力雄厚，产品系列齐备，并与多家科研单位、大专院校、设计院构建了密切的协作关系。

mS4oQTNvxxHL）公司专门生产紫铜止水片、铜止水片、铜片止水带、紫铜片、T2紫铜带、紫铜板等，产品拥有强度高，使用寿命长，防腐蚀，耐老化等特点，主要使用在水利，铁路，，垃圾掩埋场，人工湖等基础建设工程，均受到了客户及专家的一致赞扬。取得了优良的市场。
1、务实诚信让用我100%的全力，换您100%的满意。的公司理念；

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清远紫铜止水板经销商出售铜片止水广泛使用水利工程当中，且多涵盖桥梁止水、堤坝止水、电厂止水等项目，万一出现问题，那么后果将十分严重。所以，要保证工程以及使用周期，就必须在加工源头开始控制止水铜片原料。接下来便是止水铜片成型产品的入场以及加工。

一、进入现场原料检验

清远紫铜止水板经销商出售A、紫铜止水应作冷弯试验，180°时不裂痕，冷弯0～60°时，连续张闭50次无裂痕。

B、紫铜止水片的厚度及宽度应设计要求。其材料应达到（GB2040-89）中规定的T2（或T3）冷轧软纯铜板的要求。止水铜片表面应光滑平整，并有光泽，其浮皮、锈污、油漆、油渣都应干净，如有砂眼、钉孔，应予焊补，如有，应采用与翼缘等宽的母体材料进行单面衔接焊（如有条件时应进行双面衔接焊），衔接长度不能小于10cm，且周围面均须满焊。

长江有色铜价1#铜：72120元/吨，跌480元/吨价格区间：72100~721402022年5月10日上海现货铜价71860下跌545718171910,前三日72976.67,前五日73366。

据奥维云网，4月以来，受反复影响，除洗衣机、集成灶、洗碗机等外，其他品类多同比回落。小家用电器明显强于大家用电器。

宏观方面，昨晚立场，但也未有更论调出现，恐慌性下跌完成，VIX迅速回落，也初显见顶回落迹象，受此影响有色出现集体反弹；国内方面，经济下行压力，但在持续鼓舞下市场对复工复产及经纪修补预期偏乐观。

项目进展持续超预期，三期扩建实现投入生产后，全球第三大铜矿呼之欲出。①卡莫阿-卡库拉铜矿一期380万吨/年选厂于2021年5月底起动铜精矿生产，已正常运行近一年时间，二期380万吨/年选厂于2022年3月提前投入生产，2022年卡莫阿铜矿产量可能会接近产量指引上限34万吨铜金属量。
二、铜片止水加工

A、止水铜片加工采用机械切割，不可以加工中使用铁器工具锤击铜片表面。

B、止水铜片加工须用模具冷压成型，成型后应对其表面进行检验，如有裂纹（痕）应视为废品，并须对同批材料重新进行检验。

C、规格不同的止水铜片加工后，应挂牌或做其它标志，以示区分和利于安装。止水铜片铜鼻子的突显部位，不能刷油漆。

三、经机电队加工完成止水，应由质检部针对铜鼻子高度、宽度、止水翼缘的平整度等进行检验，检查合格后方准使用。

四、止水片的运输

采用材料运输车将止水从加工厂房运输至施工现场，在运输中，要控制车速，保证止水不因运输而。

五、止水接头现场焊接施工说明及

A、焊丝和气焊熔剂采用紫铜止水母材的剪条，将脱氧剂焊粉中，焊粉采用气剂301。

B、气焊工艺焊前做好焊丝和焊件的清洁工作，通常用钢丝刷或砂纸排除表面油渍和吸附的气体。

C、焊接火焰选用中性焰氧化焰会使熔池氧化，在焊缝中产生脆性的氧化亚铜；碳化焰则会产生和，进入焊缝产生气孔。

D、焊前先将焊件预热预热温度为400~500。

E、由于高温铜液容易吸收气体，是焊缝金属产生多孔性的缺陷，同时，焊缝热影响区的晶粒，还能使焊接接头的力学性能，所以焊缝的焊接层数越少越好，焊接时采用单道焊。焊后捶击焊接接头，使金属晶粒变细，所以其力学性能。

六、焊接结果检验

A、外观检验

焊接结束后，采用目测或量测检查焊缝是否平整，光洁，轴线对接误差是否文件技术条款要求及衔接长度不能小于20mm。

B、接头渗透检验

原止水焊工替换时，必须对接任焊工焊接进行渗透检验，具验如下

采用煤油滴在焊缝上，另一侧洒上粉笔灰或干石灰的检验，等候一分钟然后看另一面的焊缝是非有汽油渗漏，如有映湿用粉笔做记号，重新补焊。

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从需求来看，如果防控恰当，前期的买车需求也将在后集中释放，使汽车销售量。但最近油价上涨，新能源汽车销售价格也在上涨，可能会导致部分意向客户暂停买车计划进行观望。

另外，上周铜精矿现货市场活跃度较低，主要是由于所带来的需求端的不确定性仍然较大。据Mysteel讯，上周7个主流港口铜精矿库存74.5万吨，较此前一周21.7%。

图2：电解铜与升3：进口盈亏和沪伦比值
二、废旧市场动态现货铜与上周相比涨900元/吨左右，废铜跌300元/吨。

当前二期正在进行技改扩建，预期2023年二季度投入生产。投入生产后一期和二期选厂的总设计产可以将至920万吨/年，预期总年产铜将超过45万吨。

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徐向春认为，随着控制，稳增长政策加速加大落地，堆叠经济内生需求的复苏动力，今年下半年钢材需求或比上半年增长约10%，比上年下半年增长15%。

精矿加工费小幅回升，月度加工费已攀升至80/吨，现货加工费至82/吨以上，达到四年来高位。

但与小家用电器等快消品属性不同，汽车属于大件消费，买车者对未来不确定性的忧虑预期将换车周期。从搜索看，2020年2月以来，修车搜索与新车搜索对比差距迅速缩小，2022年3月开始，修车超过新车。

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朱格拉周期以资本尤其是设备升级换代为推动，是典型中周期经济规律，1980年以来平均周期长度大概在8-10年，每轮朱格拉周期基本上都随着全球产业的转移以及产业升级，但投资高强度相径庭。

3个月期锡收于每吨33995，比前一交易日上涨245，为0.73%。（伦敦分社杨海若）【日内重点关注】10:00就国民经济运行状况举行待定FOMC票委、纽约威廉姆斯待定出席集体安全条约组织待定Mysteel公布澳洲、巴西铁矿石发货量待定北方港口铁矿到港量待定能源局每月15日左右发布全社会用电量数据待定欧盟和加拿大举行联合部长级会议待定国内成品油开启新一波调价窗口编辑：张瑶卡倍亿5月13日公告，公司在昨日的业绩说明会上表示，公司的生产经营主要集中在宁波、本溪和成都等地，上海工厂于2021年下半年开始投入生产，当前产能总额很小，上海对上海分公司影响不大；公司2021年业绩大幅度增长，主要得益于公司一直坚持“以市场为导向”的研发理念，积极拓展业务并赢得众多客户的认同，上市后经营规模持续扩张，经营状态比较；公司当前没有回购公司的计划且当前还没有与公司展开合作；铜价上涨将会公司产品的原材料成本，公司产品的利润率。

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上海地区成交仍以贸易流转为主。4月初级加工端开工率均呈现较大幅度下跌，4月精铜杆开工率大幅走低11.48%至54.68%。

铜管企业开工率下降7.78%至78.09%。铜板带开工率也低于预期的70.87%，录得67.96%。并且当前终端需求订单方面也尚未有显著的恢复，5月的情况或稍有好转，但程度可能有限。

随着冲击减弱全球贸易逐步修补，国内高能耗产业航运需求有限，预期海运运费有所回落。随着全球冲击的减弱，全球贸易有望逐步修补，全球商品供应灵活性提升。

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