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局部高温可能由轴承安装不良引起，也可能由于润滑脂过多或者不够、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。润滑脂氧化颜色会变深，产生的酸性物质会导致稠化剂分解，使基础油从稠化剂里流失。润滑脂其实就是稠化后的润滑油，稠化剂像海绵一样把基础油吸附起来，避免过多流失，因此润滑主要是靠油润滑。如果基础油流失了，虽然表面来看还有润滑脂，但是润滑能力基本没有了，氧化流程中我们能查看到润滑脂稠度的变化，如或者变稀、流油。

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润滑脂的低使用温度务必大于冷起动时低环境温度，在较低的温度下（如接近-3℃），必须使用合成润滑脂，比如使用PAO作为基础油的润滑脂。润滑脂的高使用温度润滑脂有一项指标是滴点（droppingpoint），但是滴点不相当于高使用温度，润滑脂可以的高使用温度通常要比滴点低3℃～5℃，不要超温使用，特别是一段时期的高温。超过滴点的润滑脂就算冷却下来，性能也已经遭到损坏，不能使用。高温下润滑脂的性能润滑油超温使用的直接危害是加快氧化变质，而且生成酸性物质，值得关注的是如果润滑点出现局部高温，也会导致润滑脂氧化变质，而且逐步扩散开。

对企业来讲，追求利润是必然的，但为客户降低生产成本也是我们坚持追求的，唯有这样，我们才有了彼此共存的可能，我们认为，在行销的流程中，不只是简单的买卖程序，我们关注市场带给各行业的变化，产品技术上的发展给工业领域带来的新空间。分析客户每一个细节要求，把很多的细节要求融合在一块，形成我们所持有的诚信和稳健的风格。

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